La fotografia aggiornata al concorso del 19 settembre 2026 racconta quali sono i cinque numeri più assenti su ciascuna ruota del Lotto. È una lettura ordinata dei ritardi, non una previsione: serve a osservare ciò che è accaduto finora e a confrontare nel tempo i cambiamenti della graduatoria.
Il dato centrale è il ritardo attuale, espresso in concorsi consecutivi nei quali il numero non è comparso sulla ruota indicata. Accanto compare il massimo storico disponibile, utile per capire se l’assenza in corso si trova vicino o lontano dal valore più alto registrato nello storico.
Questa versione vale dopo l’estrazione del 19/09/2026. Le estrazioni successive potranno modificare posizioni e valori, ma saranno raccontate in nuovi aggiornamenti. La fotografia qui pubblicata resta invariata, così il lettore può tornare a consultarla e verificare le differenze nel tempo.
Top 5 Ritardatari del Lotto
Classifica aggiornata dei numeri più assenti, con confronto tra ritardo attuale e massimo storico registrato nell’archivio.
Ruota di Bari
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 67 | 169 | 169 | 28/11/2025 |
| 21 | 94 | 201 | 09/04/2026 |
| 12 | 91 | 91 | 14/04/2026 |
| 06 | 63 | 126 | 03/06/2026 |
| 28 | 59 | 139 | 09/06/2026 |
Ruota di Cagliari
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 11 | 66 | 88 | 28/05/2026 |
| 26 | 64 | 144 | 30/05/2026 |
| 37 | 52 | 118 | 20/06/2026 |
| 82 | 50 | 109 | 25/06/2026 |
| 49 | 49 | 160 | 26/06/2026 |
Ruota di Firenze
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 66 | 99 | 123 | 31/03/2026 |
| 24 | 96 | 135 | 04/04/2026 |
| 74 | 84 | 107 | 27/04/2026 |
| 49 | 83 | 136 | 28/04/2026 |
| 37 | 47 | 101 | 30/06/2026 |
Ruota di Genova
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 21 | 81 | 96 | 02/05/2026 |
| 54 | 77 | 86 | 08/05/2026 |
| 12 | 55 | 103 | 16/06/2026 |
| 03 | 51 | 93 | 23/06/2026 |
| 70 | 48 | 111 | 27/06/2026 |
Ruota di Milano
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 57 | 73 | 118 | 15/05/2026 |
| 67 | 67 | 122 | 26/05/2026 |
| 84 | 65 | 96 | 29/05/2026 |
| 82 | 59 | 123 | 09/06/2026 |
| 26 | 42 | 104 | 09/07/2026 |
Ruota di Napoli
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 11 | 73 | 117 | 15/05/2026 |
| 17 | 59 | 159 | 09/06/2026 |
| 86 | 58 | 129 | 11/06/2026 |
| 46 | 56 | 88 | 13/06/2026 |
| 24 | 51 | 141 | 23/06/2026 |
Ruota di Palermo
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 68 | 79 | 94 | 05/05/2026 |
| 20 | 66 | 123 | 28/05/2026 |
| 16 | 56 | 90 | 13/06/2026 |
| 51 | 55 | 94 | 16/06/2026 |
| 74 | 50 | 90 | 25/06/2026 |
Ruota di Roma
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 13 | 85 | 94 | 24/04/2026 |
| 21 | 51 | 111 | 23/06/2026 |
| 24 | 51 | 105 | 23/06/2026 |
| 05 | 49 | 113 | 26/06/2026 |
| 79 | 48 | 134 | 27/06/2026 |
Ruota di Torino
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 25 | 90 | 119 | 16/04/2026 |
| 44 | 58 | 103 | 11/06/2026 |
| 19 | 47 | 84 | 30/06/2026 |
| 87 | 44 | 103 | 04/07/2026 |
| 28 | 41 | 136 | 10/07/2026 |
Ruota di Venezia
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 68 | 67 | 140 | 26/05/2026 |
| 67 | 62 | 131 | 04/06/2026 |
| 60 | 48 | 142 | 27/06/2026 |
| 55 | 47 | 119 | 30/06/2026 |
| 75 | 42 | 121 | 09/07/2026 |
Ruota di Nazionale — storico dal 04/05/2005
| Numero | Ritardo | Max storico | Ultima uscita |
|---|---|---|---|
| 85 | 71 | 102 | 19/05/2026 |
| 54 | 70 | 74 | 21/05/2026 |
| 57 | 63 | 98 | 03/06/2026 |
| 29 | 54 | 99 | 18/06/2026 |
| 66 | 49 | 141 | 26/06/2026 |
Il ritardo indica da quante estrazioni consecutive il numero non compare sulla ruota indicata. Il massimo storico mostra il valore più alto raggiunto nello storico disponibile. Per la ruota Nazionale il calcolo parte dal 04/05/2005, data di avvio della ruota. Il dato è statistico e non rappresenta una garanzia di sortita.
Come leggere la graduatoria
La tabella è divisa per ruota. All’interno di ogni sezione, il primo numero è quello con il ritardo attuale più alto tra i cinque presenti, seguito dagli altri in ordine decrescente. Il numero della ruota è quindi inseparabile dal dato: lo stesso numero può comparire su ruote diverse con ritardi differenti e va sempre letto insieme alla ruota di riferimento.
La colonna del ritardo indica quante estrazioni consecutive sono passate dall’ultima uscita. La colonna del massimo storico mostra invece il valore più alto raggiunto dal numero nello storico disponibile. Non sono la stessa cosa: un ritardo elevato oggi non significa necessariamente essere vicino al proprio record.
Un esempio concreto arriva da Bari. Il 67 presenta un ritardo di 169 concorsi e un massimo storico di 169: nella fotografia attuale i due valori coincidono. Sempre sulla ruota di Bari, il 21 è a 94 concorsi di ritardo, ma il suo massimo storico è 201. Il confronto aiuta a distinguere la situazione presente dalla memoria statistica del numero.
Ci sono anche casi in cui il ritardo attuale è già arrivato al massimo storico indicato: a Cagliari il 49 è a 49 concorsi, con un massimo storico pari a 49. Questo dato descrive un punto di confronto, non annuncia ciò che accadrà nella prossima estrazione.
Che cosa mostrano i dati del 19 settembre
La ruota di Bari apre la graduatoria con il ritardo più alto della propria sezione: il numero 67 è assente da 169 concorsi. Seguono il 21, il 12, il 06 e il 28, con valori progressivamente inferiori. È una delle situazioni più marcate presenti nella fotografia, ma va osservata per quello che è: una lunga assenza registrata fino a questa data.
Tra le altre ruote, Firenze presenta il 66 a 99 concorsi e il 24 a 96. Roma ha il 13 a 85, mentre Torino ha il 25 a 90. Sono dati utili per seguire l’evoluzione locale di ciascuna ruota, senza confondere una graduatoria con un ordine generale valido per tutte.
Anche la Nazionale ha una sezione autonoma. Il primo dato è il numero 85, con 71 concorsi di ritardo, seguito dal 54 a 70. Per questa ruota lo storico parte dal 04/05/2005, data indicata nella tabella: il confronto con il massimo storico deve quindi essere letto tenendo presente questo perimetro temporale.
La presenza di un numero in più classifiche non crea un collegamento tra le ruote. Per esempio, il 21 compare tra i ritardatari di Bari e di Genova, ma ogni riga riguarda soltanto la ruota alla quale è associata. La lettura corretta resta sempre quella composta da numero, ruota, ritardo e data dell’ultima uscita.
Ritardo attuale e probabilità
Un numero che occupa una posizione elevata è semplicemente un numero che manca da più tempo rispetto agli altri inseriti nella stessa graduatoria. Il ritardo non modifica la probabilità matematica della prossima estrazione. Non esiste quindi un automatismo per cui un’assenza lunga debba essere compensata subito.
Questo è il punto da tenere fermo quando si osserva la rubrica. Il numero 67 di Bari, con 169 concorsi di ritardo, è il dato più distante tra quelli elencati su quella ruota, ma il valore non costituisce una garanzia di sortita. Allo stesso modo, il fatto che un numero abbia raggiunto il proprio massimo storico non permette di stabilire quando tornerà a comparire.
La statistica può aiutare a mettere ordine nelle informazioni e a seguire una serie storica. Non può trasformare un’assenza in una certezza. Dati e interpretazioni vanno mantenuti separati: la tabella riporta ritardi, massimi e ultime uscite; ogni eventuale decisione personale appartiene invece a una valutazione diversa e non può essere dedotta automaticamente dalla posizione in classifica.
Come controllare la rubrica nel tempo
Per usare bene questa fotografia conviene annotare la data dell’aggiornamento, la ruota e il numero osservato. Nei prossimi articoli sarà possibile confrontare il nuovo ritardo con quello del 19 settembre: se il numero non uscirà, il valore potrà aumentare; se uscirà, la sua posizione nella graduatoria potrà cambiare o potrà non comparire più tra i primi cinque.
Il confronto va fatto senza mescolare aggiornamenti diversi. La data dell’ultima uscita resta un riferimento utile per ricostruire il punto di partenza, mentre il massimo storico consente di valutare la distanza dal record disponibile. Nessuna di queste colonne, presa da sola, indica un risultato futuro.
La rubrica nasce dunque come strumento di osservazione ordinata. Mostra quali sono, dopo l’estrazione indicata, le assenze più lunghe presenti su ogni ruota e offre un riferimento stabile per seguire gli aggiornamenti. La prudenza è parte della lettura: conoscere un ritardo significa conoscere un dato, non conoscere l’esito della prossima estrazione.
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