“63”, “61” e “3” i più attesi a Tutte, per l’estrazione del 29/07/2017

I numeri più attesi a Tutte le ruote sono tre, ecco quali sono e come abbinarli nella ruota più indicata per la sorte di ambo e terno.

Eccoci qui quindi a continuare, di estrazione in estrazione, nella presentazione di alcuni dati di notevole interesse che, speriamo, permettano di ottenere ottimi risultati.

In breve proveremo a spiegare di cosa realmente si tratta.

Dopo l’ultima estrazione del lotto, si andrà a vedere qual è il numero che tarda da più tempo a Tutte le ruote e, eseguendo un nuovo software di ultima generazione creato da noi, evidenzieremo una classifica che, a prescindere dal ritardo del numero su Tutte le ruote, metterà in risalto le ruote dalla più attesa a scendere.[shortcode-variables slug=”ads3″]

Dai dati che possediamo appare chiaro che questa soluzione per affrontare il gioco si è dimostrata, nel corso del tempo, spesso rispondente alle attese. Resta, però, il fatto che non è possibile indicare con certezza quale sia la ruota su cui effettuare le proprie giocate, tuttavia le prime di questa classifica assumono i favori del pronostico.

Il giocatore potrà, comunque, decidere se scegliere le ruote in base alla classifica, oppure metterci del suo e puntare su quelle ruote che rispondono più al proprio carattere.

La cosa che possiamo dire, con tutta franchezza, è che i numeri d’abbinamento, qualora dovesse presentarsi il ritardatario di turno in una qualsiasi ruota, hanno forti possibilità di accoppiarsi, dando la vincita dell’ambo e, in qualche occasione, anche quella del terno.

Questa la classifica valida ad iniziare dalle estrazioni del lotto di oggi 29/07/2017, il suo utilizzo consiste nel scegliere la ruota e abbinare al numero ritardatario di turno che, nell’occasione sono i numeri “63”, “61” e “3” assenti da 8 concorsi, i numeri che lo seguono. L’intera lunghetta va giocata per ambo e terno.

N.B. anche dovesse uscire il singolo numero a Tutte, le indicazioni hanno una validità di 3 colpi.

Formazioni Ruote
63.74.31.52.69 MI
63.21.28.32.02.70.17 BA
63.43.49.75.82 CA
63.56.34.36.11 RM
63.55.21.12.08.17 NZ
63.47.84.31.41.11 GE
63.79.17.32.05.54.55 PA
63.15.20.25.37.40 FI
63.66.19.24.27.28.29.30.33 TO
63.43.42.03.06.64 VE
63.34.32.11.37.43 NA

 

Formazioni Ruote
61.21.28.32.02.70.17 BA
61.56.25.34.36.11 RM
61.19.20.37.40.43.50 FI
61.34.32.11.37.43 NA
61.55.21.12.08.17 NZ
61.74.31.52.69 MI
61.79.17.32.05.54.55 PA
61.43.49.75.82.56 CA
61.66.19.24.27.28.29.30.33 TO
61.43.42.06.64 VE
61.47.84.31.41.11 GE

 

Formazioni Ruote
03.21.28.32.02.70.17 BA
03.88.24.36.42.53 VE
03.43.49.75.82.56 CA
03.19.20.37.40.43.50 FI
03.56.25.34.36.11 RM
03.55.21.12.08.17 NZ
03.34.32.11.37.43 NA
03.47.84.31.41.11 GE
03.74.31.52.69 MI
03.66.19.24.27.28.29.30.33 TO
03.79.17.32.05.54.55 PA

Ambi secchi a Tutte

43.11

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